KIA - MULTITRUCK Rzeszów

Uszkodzenie mocowania panelu otwierania szyb.

Serwis odwiedziłem w związku z gwarancyjną wymianą panelu sterowania szybami. Niestety po wykonanej usłudze zauważyłem, że panel zapada się z jednej strony, czego wcześniej nie było.
Dodatkowo, podczas przeglądu samochodu przy przebiegu 120 tys. km w innym serwisie, po zgłoszeniu, że coś może być nie tak z panelem, stwierdzono, że podczas montażu w poprzednim serwisie – gdzie była wykonywana ta usługa – pracownicy uszkodzili zaczepy mocujące panel.
Zgłosiłem sprawę w serwisie, jednak spotkałem się z brakiem odpowiedzialności – pracownicy twierdzą, że nie oni doprowadzili do uszkodzeń. W odpowiedzi na wysłany e-mail otrzymałem informację, że moja reklamacja jest bezzasadna.
W związku z tym sprawa została przeze mnie skierowana do dalszego rozpatrzenia odpowiednimi kanałami, ponieważ uważam, że nie można takiej sytuacji bagatelizować.
Takie podejście do klienta jest bardzo rozczarowujące, szczególnie w przypadku autoryzowanego serwisu, gdzie oczekuje się profesjonalizmu i rzetelności. Zamiast rozwiązania problemu, serwis „umywa ręce” i nie chce przyjąć odpowiedzialności za powstałą sytuację.
Zdecydowanie zalecam wszystkim klientom bardzo dokładnie sprawdzać samochód po każdej wykonanej usłudze w tym serwisie – najlepiej od razu na miejscu, zanim opuścicie warsztat.
Osobiście odradzam ten serwis i na pewno więcej już z jego usług nie skorzystam.

Przestrzegam przed korzystaniem z usług serwisu osoby dbające o samochód

Byłem przestrzegany przed korzystaniem z usług tego ASO, ale ze względu na lokalizację postanowiłem spróbować. Niestety, doświadczenie potwierdziło negatywne opinie. Obsługa od początku była raczej zdystansowana, a powtarzające się tłumaczenia typu "tak ma być" czy "dopóki nie świeci check engine, nic nie robimy", skutecznie mnie zniechęciły.

Po nieudanej próbie usunięcia skrzypienia szyberdachu w ramach gwarancji, zdecydowałem się na serwis w Mielcu. Tam zdiagnozowano wadliwy mechanizm i wymieniono go, jednak odkryto też pourywane zaczepy podsufitki, koszt wymiany tych elementów przekroczył 3000 zł – niestety nie wiem jak to się stało, ale jedynym miejscem, gdzie wcześniej rozbierano dach, był serwis w Rzeszowie.

Mimo to, pod koniec 2024 roku ponownie odwiedziłem Multitruck w ramach akcji serwisowej, dodatkowo znowu skrzypiącym dachem i wymianą pochłaniaczy wilgoci w lampach. Zostałem obciążony ponad 600 zł za naprawę dachu – z mojej wiedzy wynika, że problem powinien być objęty gwarancją – a nie poinformowano mnie wcześniej o kosztach i że w ogóle zostanę nimi obciążony. Wymiana pochłaniaczy, prosta i zazwyczaj tania, kosztowała tu 450 zł – rónież nie zostałem poinformowany cenie za usługę.

Na koniec auto zostało „umyte” ewidentnie czymś brudnym – pojazd z ceramiką, pielęgnowany z najwyższą starannością, oddano w fatalnym stanie, z zaciekami i powłoką zawierającą mnóstwo mikrorys.